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    小型裝載機(jī)散熱系統(tǒng)工作原理

    更新時(shí)間:2018-03-31 15:32:15 點(diǎn)擊次數(shù):3201次
    小型裝載機(jī)散熱系統(tǒng)中風(fēng)扇在運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)過熱的情況,出現(xiàn)這種情況就要及時(shí)的進(jìn)行檢修,否則就會(huì)影響裝載機(jī)的正常工作。

    小型裝載機(jī)散熱系統(tǒng)中風(fēng)扇在運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)過熱的情況,出現(xiàn)這種情況就要及時(shí)的進(jìn)行檢修,否則就會(huì)影響裝載機(jī)的正常工作。裝載機(jī)配件的裝載機(jī)散熱系統(tǒng)的功用,就是把發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等所產(chǎn)生的工作熱量,及時(shí)地散發(fā)到周圍空氣中,保證發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)處于可靠和有效的工作熱狀態(tài)。

    小型裝載機(jī)水散熱器和油散熱器緊靠,且布置為兩層,水散熱器為管片式,油散熱器為板翅式,三分之二布置為傳動(dòng)油散熱器,三分之一布置為液壓油散熱器,散熱系統(tǒng)通過1個(gè)吹風(fēng)式風(fēng)扇冷卻,冷卻風(fēng)先掃過發(fā)動(dòng)機(jī)等部件,然后通過風(fēng)扇、水散熱器、油散熱器流到周圍環(huán)境中,完成熱交換。

    裝載機(jī)水溫高是裝載機(jī)常見的故障之一,尤其是在炎熱的夏季,更要注意給裝載機(jī)降溫,以保證裝載機(jī)的正常工作,水箱堵,節(jié)溫器損壞、水管堵,發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞,油臟都可能造成裝載機(jī)水溫升高。好好地沖洗散熱器,注意不要把油漬噴灑到散熱器上,因?yàn)橛蜐n不易沖洗干凈這樣會(huì)把灰塵牢牢粘住越積越厚最后封死散熱孔,使油溫和水溫增高。正常工作發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)在70-80之間,高負(fù)荷工作時(shí)允許到95但盡量避免長(zhǎng)時(shí)間高溫,可以停車?yán)玫∷俳禍兀灰⒓聪ɑ?,以免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過熱造成拉缸事故。降溫后應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度。如出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象,有條件的應(yīng)找陰涼處停車降溫,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫,溫度降下來后,用濕毛巾打開水箱蓋,防止水蒸氣傷到自己,再給水箱加足夠水。